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      流體輸送管的發展趨勢

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      2019-10-29 15:09:27   評論:0 點擊:
      流體輸送管的發展趨勢
      我國管材及制管工業正處于快速發展的大好時期,是朝陽工業。在當前的大好形勢下,我們必須以市場為導向,既看到近期的需求,更要看到遠期,避免盲目性,把資金、技術力量用在 " 刀刃上 " ,決不能一哄而上。
      我國的管道工業在近十年必定處于快速發展的時期,這是由以下三個因素決定的:
      1 、我國國民經濟將會繼續保持快速發展的勢頭,這是國內、外絕大多數經濟專家所預測的;
      2 、在經濟快速發展的進程中,就像所有的發達國家一樣,我國必定會經歷一場能源結構的改變,即以煤為主逐步轉向以石油、天然氣為主,而后者均是由管道運輸的;
      3 、成品油運輸方式的轉變。我國早期成品油幾乎全部用火車運輸,除軍用的 " 格拉 " 管線外,成品油管線幾乎為零。從安全考慮及經濟效益的趨動,相信未來十年管道輸送將全部代替火車運送成品油。經濟發達國家在七十年代已逐步取消火車運送成品油,在這些國家的油管道中,就長度而言,成品油管道遠遠超過原油管道。
      流體輸送管
      在管道的建設投資中,鋼管大致可占到 30-40 %左右,由此看出在管材和制管行業的投資有可能獲得較高的效益。但由另一方面看,由于人們愈來愈深的對 HSE 的關切,所以對管材和制管的質量要求愈來愈高,亦即對管道用鋼管的可靠性要求越來越高。再者由于在一定范圍的提高輸送壓力可節省投資、降低運輸費用,所以輸送壓力,尤其對輸氣管線有逐漸提高的趨勢,從而對管材的強度、沖擊韌性等一系列指標的要求有所提高。此外由于油氣田逐漸向高寒地區、海上以及高含硫等資源進展,這些也給管道鋼管及管材提出了更高要求。
      由此看出,管材和制管行業機遇與挑戰并存。我國冶金及制管業為我國管道工業的發展已做出了很大的貢獻,但要充分滿足未來的要求還需付出更大的努力,本文僅就此做進一步闡述。
      在我國未來管道工業的發展中,預計天然氣管道所用的鋼管重量約占油、氣管道總鋼管用量的 70 %以上,故在以下的論述中重點偏重在輸氣管線上。

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